耐腐蝕離心泵中常用的密封橡膠圈材質(zhì)（普通橡膠耐堿嗎）

耐腐蝕離心泵中常用的密封橡膠圈材質(zhì)（普通橡膠耐堿嗎）

經(jīng)常會聽到一些客戶的反饋：客戶現(xiàn)場使用的耐腐蝕離心泵泵體材質(zhì)未被腐蝕，但是泵體各部件的結(jié)合處卻是出現(xiàn)滲漏情況。像這樣的狀況，一般是各部件之間的密封橡膠圈出現(xiàn)了問題，要么是未安裝到位，要么就是被腐蝕了。
 
耐腐蝕離心泵橡膠密封所使用的材料有三種：NBR，EPDM和VT材料。這三種材料都是耐腐蝕的橡膠材料。
1- 1  NBR材料又叫丁晴橡膠，是丁二烯和丙烯晴的共聚體。這種化工材料的優(yōu)點是耐汽油和脂肪烴油類的性能特別好，耐熱性良好，氣密性、耐磨及耐水性等均較好，粘結(jié)力強。主要用在液壓潤滑系統(tǒng)。缺點是耐寒及耐臭氧性較差，韌性及彈性較低，耐酸性（科奕凱智能泵：rdaroofers.com）差，電絕緣性不好，耐極性溶劑性能也較差。使用溫度范圍：59℃~121℃。主要用于制造各種耐油制品，如膠管、密封制品等。VITON材料簡稱VT又叫六氟橡膠，優(yōu)點是耐老化，耐油，耐磨，用在密封圈比較多。耐酸堿,耐大部分油及溶劑（酮、酯類除外），耐臭氧性均佳,一般廣泛用于汽機車、乙等品, 化工廠之密封件,使用溫度范圍-20℃～260℃, 低溫要求使用時有耐低溫型可選特殊VT材料，用能適用到-40℃，但是價格更高。相對于NBR材料VT材料的耐酸堿性更強，但是其耐寒性則不良，而且價格比NBR材料要高出不少;VITON是燃油系統(tǒng)密封件和膠管，O－型圈，軸密封，膨脹節(jié)及墊片的特別適合的氟彈性體。任何材料都不會是萬能的，對于泵體材料的選擇要匹配適合的o型環(huán)材料，這樣才能達到使用效果的性價比。一般pp材料的泵體匹配NBR 材料的o型環(huán)即可，而PVDF材料的泵體只能匹配VT材料的o型環(huán)。這樣在保證泵體能夠承受液體酸堿度和密封性的情況下，價格低，從而使產(chǎn)品性價比達到高。
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